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martes, 10 de abril de 2018

La Columna de la Información de Matías Lozano Díaz de León 10 04 2018

Cortando por Lozano




Tema 1.-
·     ¡A 50 años del trágico “avionazo!
·     Un hijo del Gobernador Olivares, entre la víctimas
·     Landeros y Barberena no quisieron “volar”
·     Muchas anécdotas se cuentan aún, en torno del desastre
Tema 2.-  
·     Campaña de desprestigio ¿Contra el Concesionario?
·     Alberto Romero le hace el trabajo a Appendini
Tema 3.-
·     “Lo que está en juego no es el destino de una persona”: Calzada Rovirosa






HOY SE CUMPLEN 50 años de una de las mayores tragedias que ha padecido Aguascalientes. Se dice con facilidad y rapidez y a la distancia así lo percibimos quienes vivimos de cerca el acontecimiento. Recordar es remover los sentimientos de varias familias, pero el hecho pertenece a la historia, trasciende lo personal, sobre todo porque derivado de lo ocurrido se realizaron acciones altamente positivas, de las que nunca se habla en público pero que gracias a ellas muchos jóvenes de Aguascalientes pudieron estudiar en la ciudad de México que, de otra manera, por sus limitaciones económicas difícilmente lo hubieran logrado…

LA TARDE DEL 10 DE ABRIL de 1968, encontrándonos en la redacción de El Heraldo de Aguascalientes preparando la edición del día siguiente, que en principio llevaría como noticia importante el “exitoso” vuelo inaugural de Aerovías Rojas, cuya nave, un DC-3 había despegado del aeropuerto local, localizado entonces en el actual Parque Rodolfo Landeros, con 17 personas a bordo…

SIN EMBAGO, ESCASAS horas después llegaron los primeros avisos: la torre de control del aeropuerto internacional de la ciudad de México, había perdido contacto con el aparato; horas después terminaba la espera, al recibirse, confirmado, el reporte de que los restos del avión fueron avistados en el Cerro del Carbón, en Atizapán de Zaragoza, uno de los 125 municipios del Estado de México y que forma arte dela zona metropolitana, a escasos minutos para aterrizar…

Cesar Enrique Olivares Ventura
FUERON 20 LAS PERSONAS que murieron en el accidente, entre ellas tres aguascalentenses: Cesar Enrique Olivares Ventura, hijo del entonces gobernador del Estado, profesor Enrique Olivares Santana y de la señora Belén Ventura de Olivares; Antonio Landín Miranda, hermano del conocido pediatra Ismael Landín Miranda, nombre este que se manejo como pasajero del avión en la crónica del día siguiente, hijo del profesor Antonio Landín Rodríguez y que meses después rendiría protesta como diputado en la 47 legislatura local, y el señor Ricardo Vargas, propietario de la fábrica de hilos Riva empresa que continuó su hijo Ricardo Vargas Pulido, padre del ingeniero Ricardo Fernando Vargas Hernández, director de Publimagen…

CABE DESTACAR QUE el industrial Ricardo Vargas era el único pasajero con boleto pagado, pues los demás ocupantes de la aeronave eran invitados de la empresa….

LA LISTA DE VICTIMAS la complementaron: 
Ramón Pérez Morquecho, director de aeronáutica civil
Rafael Méndez Moreno,  director de telégrafos nacionales; 
Guillermo Rojas, dueño de la compañía Aerovías Rojas, y su esposa, María de Lourdes; 
Lic. Francisco Belaunzarán, funcionarios de la presidencia de la República.
Jorge S. Winney, representante de la Compañía Mexicana de Aviación;
Emilio Quintanar, gerente de Aerovías Rojas en la Ciudad de México; Lic. Nicolás Castellanos Alvarado funcionario de la misma empresa.
Los periodistas Hernán Robledo hijo, Luis de la Fuente (El Día), Alfonso Sánchez Morgado (El Sol de México), Marcelino Manzanilla,  Antulio Espinosa Méndez, director de una revista especializada en Aeronáutica; Domingo Díaz Pamplona, piloto y comandante de la nave; J Eduardo Castillo y Tríos, copiloto; Rubén Herrera, sobrecargo, y la Aeromoza María de Lourdes Ayala Ordóñez, de escasos 16 años de edad…

 EL 4 DE NOVIEMBRE de 1929 (39 años atrás), una tragedia similar enlutó a la ciudad: un mes después de inaugurado el servicio de transporte aéreo de pasajeros entre Aguascalientes y México, que prestaba la Compañía Aeronáutica de Transporte. En ese accidente perdieron la vida el entonces gobernador, don Manuel Carpio;  el delegado agrario David Valera  y el piloto del avión, de apellido Carmichel…

EL AVION REGRESABA de la capital de la República a esta ciudad y se estrelló prácticamente en el mismo sitio donde cayera cuatro décadas después el DC-3 de Aerovías Rojas.

AEROVIAS ROJAS DECIDIÓ establecerse en Aguascalientes, después de 10 años en que el servicio de transporte aéreo estuvo suspendido…

MUCHAS PERSONAS perdieron el vuelo inaugural pero salvaron la vida, entre ellas el locutor Sergio Gustavo Vázquez y su esposa…

POR AZARES DEL DESTINO el entonces Director de Ferrocarriles Nacionales de México, ingeniero Miguel Angel Barberena Vega, y el periodista aguascalentense Rodolfo Landeros Gallegos ,radicados en la capital no hicieron el viaje México-Aguascalientes, no obstante ser invitados.De haberlo hecho la historia de Aguascalientes sería otra, pues años después, ambos serían gobernadores de esta entidad…


EL DC-3 DESPEGÓ del aeropuerto de Aguascalientes en lo que ahora es el parque Rodolfo Landeros Gallegos poco después de las 17 horas de aquí el 10 de abril de 1968, el tiempo de vuelo a la Ciudad de México debía ser de aproximadamente una hora y 55 minutos, pero unos ocho minutos antes de aterrizar en el aeropuerto de la Ciudad de México, 22 km aproximadamente, la torre de control perdió contacto con el aparato después de que el piloto reportó que volaba a 11,000 pies y que comenzaba a descender…

DOCE HORAS DESPUES los restos de las nave fueron avistados en la zona montañosa. Cuando las brigadas de rescate lograron arribar al lugar del siniestro sólo hallaron un pruebas del poder destructivo del fuego…

EL SABADO 13 de abril, los cuerpos de los tres aguascalentense fueron sepultados en el Panteón de la Cruz, mientras en la capital de la República se hacía lo mismo con los demás cuerpos. Aquel hecho sigue vivo en la mente de muchos aguascalentense, pues afectó de muchos modos, de manera insospechada la vida y el desarrollo de la entidad. Algunos de esos efectos no pueden referirse, nunca lo hemos hecho por respeto a la privacidad de los involucrados pero con otros sí lo haremos, sobre todo, que la pérdida de su hijo Cesar inspiró al profesor Enrique Olivares Santana para convertirse en Mecenas de varias generaciones de estudiantes, muchos de ellos hoy exitosos profesionistas. (Continuará)…

TEMA 2.- “¿CARNE PARA LOS leones”? No cabe duda que, donde hay dinero, hay interés (y si alguien lo duda, que pida un préstamo al banco), no hay otra explicación para la cacería que se puso en marcha y donde la presa es el presidente del Patronato de la Feria, Roberto Muñoz, cuando el acusado es un promotor y representante de artistas…


Roberto Muñoz
PERO NI SIQUIERA es Roberto Muñoz el problema, sino el efecto negativo que evidentemente se busca para la Feria: el Palenque, como el serial taurino son elementos sin los cuales no se concibe la Feria de San Marcos, porque fue lo que dio vida a otras acciones.  Por eso llama la atención lo incisivo incluso de las preguntas que se le lanzaron a Muñoz ayer, en una entrevista cuyas imágenes lo ubican en las instalaciones del Palenque, con sólo dos o tres medios de comunicación, seguramente enviados por Manuel Appendini, Coordinador de Prensa de Gobierno del Estado…

“NO ME DEFIENDAS, COMPADRE”, habrá dicho y con razón Roberto Muñoz ante la agresividad de los entrevistadores, sobre todo la de “casa”, el antiguo Canal 6, hoy 26, de RYTA. ¿Cómo estaría el tono, que Alberto Romero, de Centuria salió al quite, para centrarlos en el tema?...

TEMA 3.- JOSE EDUARDO Calzada Rovirosa, dirigente nacional del Movimiento Territorial aseguró que en Aguascalientes, como en todo México “se siente un ánimo de progreso, un ánimo de que a la gente le vaya bien”. El ex Gobernador de Querétaro vino para presidir un encuentro con la estructura local del MT priista…

TAMBIEN SEÑALÓ: “LO QUE HOY ESTA en juego no es el destino de una persona, es el destino político del país, el destino de la nación. Tenemos que hacer conciencia con los ciudadanos de que su decisión cuenta y cuenta mucho, no solamente en el presente, pues es una decisión que tiene que ver con el futuro del país”… 



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