México. importador
neto de petrolíferos
*A Gasto Corriente los excedentes del
Petróleo y no invertimos en refinerías
Juan Manuel Rodríguez (28-dic-16)
México entró al tobogán para convertirse en importador neto de energéticos petrolíferos en una balanza comercial específica en su intercambio con Estados Unidos, país que demanda cada vez menos petróleo crudo y México se convierte en un importador creciente de gasolinas, lo que los analistas ven ya como un problema de México y no de Pemex.
Después de una aberrante política de abandono y hasta con clausura de refinerías, como con Salinas al cerrar la de Azcapotzalco sin buscar su sustitución,o plantas en proyectos en los sexenos de Fox y Calderón que, no obstante haber recibido los más altos ingresos de divisas por los excedentes petroleros, que sumaron más de 700 mil millones de dólares, ni siquiera lograron la prometida,refinería de Hidalgo quedando sólo en una barda perimetral inconclusa. Y ahora mismo no parece preocupar el problema de las refinerías semiparalizadas de Cadereyta o la de Salamanca, cuyas estructuras se consideran obsoletas y sumisos, ahora nuestros políticos arguyen que es más fácil importar gasolinas
Cuanta razón tenia el senador Manuel Bartlett cuando citaba hace un año correos electrónicos desclasificados donde la entonces secretaria de Estado de EU Hillary Clinton ayudaba a romper el monopolio de Pemex, con “el objetivo de EU: integrar los recursos energéticos de México al mercado norteamericano” (El Universal, 13 ago 2015).
Y el director general de la flamante empresa productiva del estado, Pemex, José Antonio González Anaya, ni siquiera tiene seguridad de cuánto nos va a costar el litro de gasolina y que con toda lógica, dice que el litro estará en su precio al público consumidor entre 15 y 20 por ciento más caro, porque “las cosas cuestan lo que cuestan”. (Según Javier Jiménez Espriú, el director de Pemex es “casualmente” cuñado de Jerónimo Gerard Rivero, éste también “casualmente” cuñado de Carlos Salinas de Gortari; Gerard a la vez fundador del fondo de inversión Infraestructura Institucional que, “casualmente” en junio pasado fue adquirida por Black Rock, “poderosísimo” fondo de inversión de EU y que, con la empresa First Reserve, contrató con Pemex obras, ductos e infraestructura por 900 millones de dólares, según anunció el secretario de Energía, aunque sólo mencionó a First Reserve (Artículo “¿De qué se trata?” Jiménez Espriú, La Jornada, 1 de julio, 2016).
Pero debemos estar felices porque, con la liberalización del mercado de gasolinas, México ya tiene en proceso permisos de inversión por más de 2 mil 600 millones de dólares por parte de empresas que quieren almacenar, transportar y guardar petrolíferos para los próximos dos años, pero tenemos espacio para inversiones por 10 mil millones de dólares, según informó Guillermo García Alcocer, comisionado presidente de la Comision Reguladora de Energía, y parte de estos permisos, entre mil 300 y 2 mil 300 mdd estarían relacionados con la construcción de ductos como los que ya construyen varias empresas y “son pivados que van a ofrecer llevar gasolinas al mercado de Nuevo León, en un caso, y al Centro, en el otro y sólo están esperando los precios que tendrán las gasolinas en los distintos mercados”.
Explican que en 12 horas,una refinería en Texas puede estar cargando combustible y transportarlo en ferrocarril al centro del país utilizando a las empresas ferroviarias Kansas City Southern, Ferrosur, Ferrocarril Mexicano, el del Istmo o el de Coahuila Durango.
Los presupuestos estatales, incluido
Aguascalientes, se ven muy limitados
El panorama que encontraremos a partir del día primero de enero de 2017, incluye fuertes presiones sobre la inflación y con la aplicación de los incrementos en la gasolina, se teme que, como ha ocurrido en otros sexenios, se dispare una crisis ante un gobierno que no tiene muchos márgenes para actuar.
Muchas son las propuestas para iniciar un programa decisivo y drástico, ajustes que incluyan no sólo los tres niveles del Ejecutivo, sino todos los poderes incluidos Legislativo y Judicial cuyos bonos y aguinaldos son insultant es ante una población que sufre los efectos de la crisis pero los analistas consideran que “no parece que haya un consenso en todo el sector público de hacer los ajustes que exige la gravedad de la situación actual”, como observó el economista Benito Solís Mendoza.
Con unas enorme deuda pública nacional que nos tiene paralizados, cuyos fabulosos recursos nadie sabe a dónde se fueron pues sólo en el Plan Nacional de Infraestructura que contemplaba 223 proyectos, se han terminado sólo 3 de cada diez obras y en 61 de ellas se tiene un avance menor al 10 por ciento y otros quedarán afuera debido a las condiciones presupuestales de los recortes.
Las entidades federativas están muy limitadas de recursos aun cuando pareciera que no se afectarán las transferencias federales,pero cuando menos 9 entidades (Baja California, Tamaulipas, Morelos , Chihuahua, Oaxaca, Sonora, Durango, Zacatecas y Veracruz) están en peligro de bajar su calificación en materia de deuda y otros pasivos de largo plazo.
Aguascalientes está en buenas condiciones con la más alta calificación (aunque fue cambiada su perspectiva de “estable” a “negativa”, sólo por su dependencia de las transferencias federales), ahora tiene un buen porcentaje de recursos propios que superan el 14 por ciento del presupuesto, pero Fitch Ratings le advierte que no podrá incrementar su deuda ni de corto ni largo plazo ante el peligro de bajar su alta calificación.
En cuanto al Presupuesto de Egresos aprobado por el Congreso local para 2017, aapenas rebasó ligeramente la inflación esperada, pero se registran incrementos de más del 6 por ciento en participaciones federales y más del 3 por ciento en Aportaciones. Sin embargo no se contemplan nuevos impuestos ni incremento en los actuales, aunque en materia de tarifas y servicios, sólo se estipula un incremento por la inflación esperada, entre 3.0 y 3.5 por ciento.
De los más de 19 mil 417 millones del presupuesto de Egresos, 14 mil 782.6 millones son de Gasto Corriente y sólo 2 mil 16 para Gastos de Capital o sea de Inversión, lo cual podría ser una limitante, aunque puede haber cambios en el transcurso del año.
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